Azur Air уходит к Wildberries: авиакомпания меняет ключевого партнера

Авиакомпания Azur Air практически полностью переориентировала летнюю полетную программу на туроператора Fun & Sun, принадлежащего Wildberries. Ранее перевозчик распределял мощности между двумя крупными игроками, однако теперь Anex Tour вынужден экстренно пересаживать туристов на рейсы турецкой Air Anka из-за резкого изменения стратегии давнего партнера.

До 2022 года Anex Tour обеспечивал до 90% загрузки Azur Air, но к лету 2026 года ситуация изменилась радикально. Теперь почти 100% рейсов в Анталью забронированы под нужды Fun & Sun. В Azur Air подчеркивают, что сотрудничество с прежним фаворитом на этот сезон даже не планировалось. Для Anex это создает серьезные операционные риски: компании приходится работать с небольшим турецким перевозчиком, что ограничивает возможности маневра и ставит под удар объемы продаж в пиковый сезон.

Смена приоритетов происходит на фоне технических проблем авиакомпании. Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта Azur Air до 8 июня 2026 года. Причиной стали нарушения в техобслуживании, приведшие к отказам двигателей. Из 23 самолетов Boeing в парке сейчас реально летает меньше половины — около 10 бортов. Из-за дефицита исправной техники перевозчик уже сократил географию полетов, исключив из летнего расписания Сочи, Краснодар и Минеральные Воды.

Усиление связей с Fun & Sun выглядит логичным продолжением экспансии Wildberries на туристическом рынке. После покупки туроператора осенью 2025 года маркетплейс начал развивать собственную сеть отелей и сервис WB Travel. Несмотря на слухи о возможной покупке самой авиакомпании Azur Air структурами Татьяны Бакальчук, официальные представители перевозчика пока опровергают информацию о сделке, называя текущие отношения исключительно партнерскими.