«ЕвроТранс» пытается сохранять лицо на фоне многомиллиардных исков, но аудит по МСФО за 2025 год выдает реальное положение дел: компания сжигает наличность рекордными темпами. Смена авторитетного аудитора на малоизвестную фирму совпала с критическим ухудшением долговых метрик и фактическим уходом операционного денежного потока в глубокий минус.
В разделе Рынки
«ЕвроТранс» сжигает миллиарды и меняет аудитора
«ЕвроТранс» пытается сохранять лицо на фоне многомиллиардных исков, но аудит по МСФО за 2025 год выдает реальное положение дел: компания сжигает наличность рекордными темпами. Смена авторитетного аудитора на малоизвестную фирму совпала с критическим ухудшением долговых метрик и фактическим уходом операционного денежного потока в глубокий минус.
Судебные иски и кассовый разрыв
Менеджмент «ЕвроТранса» игнорирует судебные претензии на 11,5 млрд рублей, называя риски проигрыша незначительными и отказываясь от формирования резервов. Такое спокойствие плохо вяжется с регулярными техническими дефолтами на долговом рынке. Еще больше вопросов вызывает отчетность по РСБУ, где обнаружился разрыв между бумажной выручкой и реальными поступлениями в размере 68 млрд рублей. Компания заявляет о наличии неиспользованных кредитных лимитов на 7,8 млрд рублей, но не раскрывает ни банков, ни условий. Отсутствие прозрачности в вопросе заемных средств и аномальный рост дебиторской задолженности делают ценные бумаги эмитента токсичными для инвесторов.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!